Die schnellste Verbindung zwischen der Berliner Innenstadt und dem Flughafen BER ist der Flughafenexpress FEX: Seit Dezember 2025 fährt er über Potsdamer Platz und Südkreuz in ca. 23 Minuten vom Hauptbahnhof zum Bahnhof direkt unter Terminal 1, und zwar im 15-Minuten-Takt. Für Zug, S-Bahn und Bus genügt ein VBB-Einzelticket Berlin ABC (VBB: Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg; ABC: Tarifbereich für Berlin plus Umland inklusive BER; ab 5 €); ein Taxi in die Innenstadt kostet ab 45 €.
Ideal für Frühflieger und Geschäftsreisende, die maximale Terminalnähe mit 4-Sterne-Komfort verbinden möchten.
Ideal für Frühflieger und Umsteiger, die ohne Shuttle in wenigen Minuten am Terminal 1 sein wollen.
Der Bahnhof „Flughafen BER Terminal 1-2“ liegt direkt unter Terminal 1 (Ebene U2). Vom Ausgang sind es nur wenige Minuten zu Fuß bis zu den Check-in-Hallen, und ebenso kurz zum Steigenberger Airport Hotel oder zum IntercityHotel BER Terminal 1+2 am Willy-Brandt-Platz.
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 nutzt der FEX die neu eröffnete Dresdner Bahn und ist damit deutlich schneller als zuvor: Hauptbahnhof–BER in ca. 23 Minuten, Potsdamer Platz–BER in ca. 19 Minuten, Südkreuz–BER in ca. 14 Minuten. Zusammen mit dem RE20 fährt er täglich etwa von 4:30 bis 0:30 Uhr alle 15 Minuten, dazu nachts um 1:22 und 2:22 Uhr ab Flughafen BER.
Wer von weiter her anreist, etwa per IC aus Rostock oder Dresden oder per Fernbus aus Polen, findet die Verbindungen im Ratgeber Fernanreise zum BER.
Daneben halten mehrere Regionallinien am Terminal 1-2: Der RE20 fährt tagsüber stündlich auf derselben Strecke wie der FEX (Hauptbahnhof–Potsdamer Platz–Südkreuz) und weiter Richtung Lübbenau/Cottbus; er ersetzt dann eine FEX-Fahrt pro Stunde. Die Linien RB24 und RB32 bieten zusammen einen 30-Minuten-Takt über Schöneweide, Ostkreuz, Lichtenberg und Hohenschönhausen, praktisch für den Berliner Osten. Die RB22 verbindet Potsdam stündlich mit dem BER.
Die S-Bahn ist langsamer, hält dafür häufiger: Die S9 fährt alle 20 Minuten über Ostkreuz durch die Innenstadt bis Spandau, die S85 alle 20 Minuten über Ostkreuz Richtung Pankow bzw. Frohnau. Die frühere Linie S45 wurde zum Fahrplanwechsel eingestellt.
Der BER liegt im Tarifbereich C. Für Fahrten von und nach Berlin brauchen Sie ein Ticket Berlin ABC; ein AB-Ticket reicht nicht. Die Einzelfahrt ABC kostet seit Januar 2026 ab 5 €. Tickets gibt es am Automaten sowie in den Apps von VBB, BVG und S-Bahn; Papiertickets müssen vor Fahrtantritt entwertet werden.
| Option | Takt | Fahrzeit Innenstadt | Preis |
|---|---|---|---|
| FEX | alle 15 Min. | ca. 23 Min. (Hauptbahnhof) | ABC ab 5 € |
| RE20 / RB22 / RB24 / RB32 | stündlich bzw. alle 30 Min. | je nach Ziel | ABC ab 5 € |
| S9 / S85 | je alle 20 Min. | je nach Ziel, länger als FEX | ABC ab 5 € |
| Taxi | entfällt | je nach Verkehr | ab 45 € |
Taxis stehen an Terminal 1 und 2 bereit. Für Fahrten in die Innenstadt sollten Sie je nach Ziel und Verkehr ab 45 € einplanen; Richtwerte sind ab 58 € bis zum Alexanderplatz und ab 63 € zum Kurfürstendamm. Festpreise lassen sich bislang nur für Fahrten zum BER vereinbaren, nicht ab dem Flughafen.
Wer den Preis vorher kennen möchte oder spät landet, kann den Transfer stattdessen vorab buchen: Der Preis steht dann schon bei der Buchung fest, und der Fahrer wartet in der Ankunftshalle.
Mit dem Auto erreichen Sie den BER über die A113. Parkhäuser und Parkplätze liegen in unmittelbarer Nähe der Terminals; wer online vorausbucht, zahlt in der Regel weniger als am Schrankenautomaten.
Ohne eigenes Auto angereist? Mietwagen werden direkt am Flughafen übergeben, die Übernahme ist üblicherweise ab Landung möglich.
Einen allgemeinen Flughafen-Shuttle in die Innenstadt gibt es am BER nicht; diese Aufgabe übernimmt der FEX. Der Flughafen selbst nennt als Verbindungen den FEX, die Regionalzüge RE20, RB22, RB24 und RB32, die S-Bahn-Linien S9 und S85, die Expressbusse X7 und X71 sowie mehrere Stadt- und Regionalbuslinien.
Als „Shuttle” bezeichnet der Flughafen nur eine einzige Linie: den zuschlagpflichtigen Expressbus BER2 nach Potsdam. Auch zwischen den Terminals fährt kein Shuttle, weil keiner nötig ist: Terminal 1 und Terminal 2 liegen nebeneinander und sind ab Ankunftsebene E0 ausgeschildert zu Fuß erreichbar.
Etwas anderes sind Hotelshuttles: Die fahren einige Häuser in eigener Regie, längst nicht alle und nicht immer kostenlos. Welche das sind und was sie kosten, steht im Faktencheck zu Hotels am BER mit Shuttle-Service.
Aus dem Berliner Süden fahren die Expressbusse X7 und X71 vom U-Bahnhof Rudow (U7) zum Terminal 1. Nachts verbinden die Nachtbusse N7, N7X, N36 und N60 den Flughafen mit der Stadt, wenn Zug und S-Bahn pausieren.
Alle Flüge werden an Terminal 1 und Terminal 2 abgefertigt, die direkt nebeneinander liegen. Das ehemalige Terminal 5 (der frühere Flughafen Schönefeld) ist seit 2021 außer Betrieb und bleibt nach einem Beschluss von Ende 2022 dauerhaft geschlossen; der dortige Bahnhof heißt wieder „Schönefeld“. Für Hotels auf der Nordseite wie das Holiday Inn Conference Centre oder das IntercityHotel Berlin Airport Area North ist dieser S-Bahnhof (S9/S85) der nächstgelegene Halt. Welches Gebäude für Ihren Flug gilt und warum Taxi und Shuttle immer am Terminal 1 halten, klärt Terminal 1 oder Terminal 2 am BER.
Ja. Das Deutschlandticket kostet seit dem 1. Januar 2026 ab 63 € im Monat, ist nur im Abo und nur personengebunden erhältlich und gilt bundesweit im Nahverkehr sowie in der 2. Klasse des Regionalverkehrs. Damit sind FEX, RE20, die RB-Linien, S9 und S85 sowie die Expressbusse X7 und X71 zum BER abgedeckt, ein zusätzliches ABC-Ticket (Einzelfahrt ab 5,00 €) brauchen Sie also nicht. Eine Ausnahme ist der AirportShuttle BER2 aus Potsdam: Dafür fällt ein Zuschlag zum VBB-Tarif beziehungsweise zum Deutschlandticket an, den Sie beim Einstieg im Bus bezahlen. Tarife ändern sich, prüfen Sie den aktuellen Stand vor der Fahrt beim VBB.
Laut Flughafen fährt der FEX rund um die Uhr, von etwa 4 bis 1 Uhr im 15-Minuten-Takt (bis Dezember 2026 gemeinsam mit dem RE20). Die genaue Nachtverbindung prüfen Sie in der VBB-Auskunft. Nachtbusse fahren an den Haltestellen A4 und A6-7 auf der Ankunftsebene E0 vor Terminal 1. Unterwegs sind der N7 alle 30 Minuten von U Rathaus Spandau über U Rudow (am Wochenende nur zwischen U Rudow und Flughafen; ab Rudow fährt dann die U7 durchgehend), der N60 alle 30 Minuten ab S+U Alexanderplatz, werktags im Frühverkehr zusätzlich der N7X alle 15 Minuten ab S+U Zoologischer Garten (nur in Richtung Flughafen) und stündlich der N36 aus Königs Wusterhausen; an Wochenenden fährt außerdem die S9 im Nachtverkehr. Prüfen Sie Ihre Verbindung am Reisetag in der VBB-Auskunft, und rechnen Sie bei einem sehr frühen Flug lieber mit einer Nacht im Hotel am Terminal als mit dem letzten Nachtbus.
Nicht an den Terminals selbst, sondern an der Bushaltestelle B gegenüber Terminal 1. Dort fahren alle Busse ab, die nicht zum öffentlichen Nahverkehr gehören: Fernbusse (FlixBus an den Buchten B05 bis B08), Reisebusse sowie Shuttles zu Hotels, Messen und Parkplätzen. Vom Terminal 1 sind es 400 m beziehungsweise drei Gehminuten, vom Terminal 2 sind es 600 m beziehungsweise sieben Gehminuten; den Hugo-Junkers-Ring überqueren Sie an der Ampel. An den Ein- und Ausgängen stehen Gepäckwagen bereit, und der Bahnhof auf Ebene U2 in Terminal 1 liegt direkt gegenüber. Private Pkw dürfen die Haltestelle B nicht anfahren, zum Abholen nutzen Sie die Vorfahrten am Terminal.
Nein. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 halten am Bahnhof Schönefeld (bei Berlin) keine Regionalzüge mehr; FEX, RE20, RB22, RB24 und RB32 fahren durch bis zum Bahnhof Flughafen BER Terminal 1-2. Dort steigen Sie auf Ebene U2 in die S9 oder S85 um und fahren zwei Stationen über Waßmannsdorf zurück nach Schönefeld, rund acht Minuten, je Linie alle 20 Minuten. Wer aus dem Berliner Südosten kommt, nimmt gleich die S-Bahn, die ohnehin über Schönefeld fährt. Für Häuser nördlich des Flughafens wie das Holiday Inn Conference Centre oder das IntercityHotel Berlin Airport Area North ist Schönefeld der nächstgelegene Bahnhof.
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