Depuis le 14 décembre 2025, un IC, train longue distance Intercity de Deutsche Bahn, relie Rostock, Dresde et Chemnitz directement à la gare sous le terminal 1, sans correspondance. Les autocars de Pologne s’arrêtent à l’arrêt B. Pour les vols à partir de la fin de matinée, voyager le jour du départ est généralement possible. Si votre vol est trop tôt pour que la première liaison adaptée arrive avec une marge, un hôtel au terminal la veille est plus sûr.
Pour les départs matinaux et les voyageurs d’affaires qui recherchent la proximité immédiate du terminal et le confort d’un quatre étoiles.
Pour les départs matinaux et les passagers en transit qui veulent rejoindre le terminal 1 en quelques minutes sans navette.
Selon l’exploitant de l’aéroport, la ligne IC Rostock–Berlin–BER–Dresde relie l’aéroport aux deux villes : depuis Dresde jusqu’à sept fois par jour en environ 1 h 30, depuis Rostock en environ 2 h 30. Deutsche Bahn décrit une liaison toutes les deux heures (Chemnitz–) Dresde–Berlin–Rostock desservant le BER ; certains trains partent donc de Chemnitz. Il s’agit de rames IC 2 à deux niveaux.
Deux restrictions comptent :
L’heure d’arrivée du premier train dépend de l’horaire en vigueur. Faites le calcul : avec environ 2 h 30 depuis Rostock et un vol à 06:00, il faudrait partir au milieu de la nuit. Vérifiez pour votre date dans le calculateur DB si un train aussi matinal existe.
Selon Rostock Port, le terminal de croisière de Warnemünde se trouve à environ 500 m, soit 5 minutes à pied, de la gare S-Bahn de Warnemünde. En saison, les trains suburbains vont à Rostock Hbf toutes les 7,5 minutes aux heures de pointe et toutes les 15 minutes autrement. À Rostock Hbf, prenez l’IC pour le BER. Du navire au terminal, prévoyez bien plus que la seule durée de l’IC : la marche, le S-Bahn, la correspondance avec les bagages et l’attente du prochain IC s’ajoutent.
Si vous prenez l’avion le jour du débarquement, choisissez un vol avec une grande marge. S’il part le lendemain matin, dormir au BER est généralement plus reposant que passer la nuit à Rostock puis prendre un train tôt.
Les autocars longue distance s’arrêtent à l’arrêt B, situé selon le BER à environ 400 m du terminal 1 et 600 m du terminal 2 ; l’arrêt est accessible 24 h/24. L’aéroport mentionne notamment Flixbus, RegioJet, Ecolines et Sindbad, ainsi que Szczecin, Poznań, Wrocław et Zielona Góra parmi les liaisons populaires depuis la Pologne.
Les repères du BER sont d’environ 2 à 2 h 30 depuis Szczecin et Zielona Góra, et 3 à 4 heures depuis Poznań et Wrocław. Le BER donne des fourchettes moyennes indicatives de 19 à 45 € pour les autocars et de 25 à 60 € pour les liaisons ferroviaires à tarif réduit.
| Origine | Liaison vers le BER | Durée indicative | Un hôtel la veille est utile si… |
|---|---|---|---|
| Rostock | IC direct | Environ 2 h 30 | Le vol part tôt ou en milieu de matinée |
| Warnemünde (croisière) | S-Bahn vers Rostock Hbf, puis IC | IC environ 2 h 30, plus S-Bahn et correspondance | Le vol du jour est serré ou part le lendemain matin |
| Dresde | IC direct, jusqu’à 7 trains par jour | Environ 1 h 30 | Le premier train n’arrive pas avec une marge |
| Chemnitz | Certains IC directs | Plus long que depuis Dresde | Peu de trains directs conviennent |
| Szczecin, Zielona Góra | Autocar vers l’arrêt B | Environ 2 à 2 h 30 | Le vol part avant la première arrivée d’autocar augmentée d’une marge |
| Poznań, Wrocław | Autocar vers l’arrêt B | Environ 3 à 4 h | Le vol part le matin |
Si la solution de repli ne permet plus de prendre le vol, arriver la veille est plus fiable. Consultez Vol matinal pour les principes et Rejoindre le BER pour les transports jusqu’au terminal.
Si vous arrivez le soir en IC ou en autocar, un hôtel accessible à pied est le plus simple : le Steigenberger Airport Hotel est à environ 50 m du terminal, l’IntercityHotel BER Terminal 1+2 à environ 300 m. Le matin du départ, il n’y a ni correspondance ni risque d’horaire. Le dépôt des bagages la veille précise si vous pouvez déjà remettre vos valises le soir.
Si vous venez en voiture de Saxe, de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale ou de Pologne, comparez Park, Sleep & Fly et les possibilités de stationnement au BER.
Oui. Depuis le 14 décembre 2025, l’IC (Intercity) Rostock–Berlin–Dresde dessert BER, avec un trajet d’environ 2,5 heures depuis Rostock. Jusqu’au 12 décembre 2026, les trains sont déviés à Berlin ; vérifiez l’arrêt BER dans le calculateur DB avant le voyage.
Marchez environ 500 m jusqu’à la gare S-Bahn de Warnemünde, prenez le S-Bahn jusqu’à Rostock Hbf, puis l’IC vers BER. Il n’y a plus d’IC direct depuis Warnemünde depuis décembre 2025.
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